Теория устройства яхты и парусного вооружения.

Введение. 

Самое основное в изучении любого нового дела и для дальнейшей коммуникации в сообществе коллег требуется знать и понимать общую терминологию, применяемую в сообществе.

Любая яхта состоит из:

1. Корпус

2. Рангоут

3. Такелаж

4. Парусное вооружение

5. Предметы снабжения. 

Разберем каждый блок отдельно.  

Корпус яхты

Корпус яхты состоит из:

- Собственно корпус (борта, палуба): жесткая цельная конструкция состоящая из силового набора и обшивки, которая несет на себе основные нагрузки. Является основой к которой крепятся остальные части яхты. Корпуса делают из разных материалов. Самые распространенные это пластик и дерево. Встречается большое количество металлических яхт. В основном из металлов изготавливают яхты от 30 футов любительской постройки и от 40 футов для экспедиций в открытом океане и в ледовых районах. Во второй половине 20го века использовали еще цемент. Из цемента строили как большие корабли, так и яхты 40 футового размера. Но в силу особенностей производства и эксплуатации данный материал не пошел в массовость и на текущий момент практически не осталось яхт с корпусами из цемента. 

- Кокпит: 

- Надстройка/рубка: жесткая выступающая над палубой часть корпуса, в которой возможно хранение оборудования, размещения спальных мест и удобств для экипажа. Чем больше размер яхты, тем больше рубка. Тем больше внутри рубки может быть размещено. На яхтах 40 футов и более возможно наличие двух рубок - кормовой и носовой. В таком случае кокпит и пост управления расположены между рубками ближе к центру яхты между рубками. Поэтому рубки и обозначаются как носовая и кормовая. 

- Киль/шверт - в зависимости от типа яхты (килевая или швербот)

- Рулевое перо